O empresário Hans Ulrich Frank, de 71 anos, foi identificado como a vítima do acidente aéreo ocorrido na manhã desta quinta-feira (21) em Pomerode, no Vale do Itajaí. Ele pilotava um helicóptero que caiu a poucos metros de sua residência e do heliponto particular, no bairro Testo Central. A aeronave ficou completamente destruída.
De acordo com informações de familiares no local, o modelo do helicóptero foi identificado pelo NSC Total junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O certificado de aeronavegabilidade estava suspenso desde 2024, o que significa que a aeronave não tinha autorização para voar.
O vizinho Evaldo Berndt, que estava na residência de Frank no momento do acidente, contou que ouviu o helicóptero decolar pouco depois das 8h. Ele disse que isso era frequente, já que o empresário era apaixonado por aviação e pilotava semanalmente. Logo em seguida, Evaldo ouviu estouros e o barulho das hélices cessou.
Rapidamente, o som de ambulâncias tomou conta da tranquila região residencial, composta por sítios e casas com grandes terrenos. “Eu cheguei a pensar: ‘Nessa cerração, essa hora da manhã’… Não deu nem tempo de concluir o pensamento e veio o estouro”, lembrou Evaldo.
Outro vizinho e amigo da vítima, César Cohl, afirmou que Frank era apaixonado por aeronaves e possuía um hangar ao lado de casa, em Pomerode, e outro em Lontras, no Alto Vale. Segundo César, o empresário gostava de voos radicais e falava com fascinação sobre o assunto.
Familiares informaram que Frank estava a caminho do Alto Vale quando o acidente ocorreu. Apesar de ter desacelerado a vida empresarial nos últimos tempos, ele ainda estava ligado a diferentes empresas em Pomerode, no Alto Vale e na serra catarinense, incluindo negócios nos ramos imobiliário, de alambique e vinícola.
Divorciado, Frank deixa filhos. As informações sobre o velório ainda não foram divulgadas.
O helicóptero caiu na Rua dos Atiradores, região residencial do bairro Testo Central. Socorristas encontraram o piloto morto, carbonizado, e a aeronave totalmente destruída. Danos em torres de transmissão próximas indicam que a aeronave pode ter batido nas estruturas ou nos cabos de alta tensão.
No momento do acidente, havia muito nevoeiro na região. Uma investigação será conduzida para apurar as causas do episódio.
Fonte: NSC Total
