A prefeitura de Criciúma está dando continuidade aos planos de construção de novas pontes em diversas áreas do município. Numa primeira fase, estão programadas sete intervenções a curto prazo, com o objetivo de trocar estruturas antigas, melhorar a fluidez no trânsito e aumentar a proteção de motoristas, pedestres e ciclistas.
Três dessas obras já tiveram as ordens de serviço assinadas. Elas ocorrerão nos bairros Imperatriz, São Francisco e Monte Castelo, este último situado no Distrito do Rio Maina. Além disso, há previsão de que mais quatro pontes recebam autorização para início das obras nas próximas semanas. Todo o investimento está sendo viabilizado com verbas do governo do estado de Santa Catarina.
Esse planejamento integra um estudo técnico mais abrangente conduzido pela administração municipal, que identificou locais estratégicos para erguer ou reformar pontes em Criciúma. A definição das prioridades levou em conta o estado atual das estruturas, o volume de tráfego de veículos e pessoas, a necessidade de alargamento das vias e a criação de espaços mais seguros para pedestres e ciclistas.
Segundo o prefeito Vagner Espindola, essas intervenções fazem parte de um esforço estruturado para preparar a cidade e elevar a qualidade de vida nos bairros.
“Criciúma se expandiu em regiões atravessadas por rios e córregos, o que exige planejamento, segurança e obras adaptadas à realidade de cada local. Estamos trocando pontes antigas por modelos mais modernos, com foco na mobilidade, na segurança e no desenvolvimento urbano do nosso município”, destacou o prefeito.
O vice-prefeito Salésio Lima destacou que o levantamento técnico também considera áreas com potencial de crescimento econômico e aumento no fluxo de pessoas.
“Identificamos locais que precisam de alargamento das pistas e, sobretudo, da instalação de calçadas e ciclovias. Além disso, a prefeitura mantém um cronograma contínuo de manutenção nas pontes existentes para garantir a trafegabilidade e a segurança da população”, afirmou.
Tecnologia para reduzir impactos durante as obras
As três primeiras pontes autorizadas serão construídas com concreto pré-moldado. O sistema utiliza vigas lançadas com auxílio de guindastes, dispensando escoramentos laterais nos leitos dos rios. Esse método diminui o tempo de interdição das vias, reduz os transtornos durante a execução e assegura maior durabilidade às obras.
O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, João Paulo Casagrande, explicou que a tecnologia contribui para tornar as intervenções mais ágeis e eficientes.
“A engenharia tem evoluído justamente para minimizar os impactos no trânsito e no meio ambiente em obras desse porte. Com o uso de peças pré-moldadas e vigas autoportantes, conseguimos evitar intervenções no leito do rio e entregar estruturas mais seguras, duráveis e com melhor acabamento”, salientou.
Primeiras obras autorizadas
Ponte Osvaldo Gomes — bairro São Francisco
A estrutura terá 27 metros de comprimento e largura final de 10,40 metros. O projeto prevê duas faixas de rolamento de três metros cada, barreiras laterais de proteção, passeio compartilhado com ciclovia de 2,40 metros em uma das laterais e passeio de 1,20 metro no lado oposto.
Ponte Luíz Colombo — bairro Rio Maina / Monte Castelo
A ponte terá 22 metros de extensão e 11,40 metros de largura final. Contará com duas faixas de tráfego de 3,50 metros cada, barreiras rígidas de proteção e espaço compartilhado para pedestres e ciclistas.
Ponte Cecília Ribeiro Eugênio — bairro Imperatriz
Com 19 metros de comprimento e 8,30 metros de largura final, a nova estrutura terá duas faixas de rolamento de três metros cada, barreiras laterais de segurança e calçada para pedestres.
Próximas pontes
Além dessas, o município conta com quatro projetos finalizados que estão em processo de licitação, localizados nas seguintes vias:
• Rua Ariovaldo Machado (bairro Vila Rica);
• Rua José Lucio Godinho (bairro Vila Francesa);
• Rua Aracuã (bairros Jardim das Paineiras / Primeira Linha);
• Rua das Acácias (bairros São João / Renascer).
Fonte: Pref. de Criciúma
