A Ponte Anita Garibaldi, localizada em Laguna (SC), foi totalmente interditada na noite de quinta-feira (9) devido ao rompimento de todos os cabos de sustentação do vão central. A estrutura, inaugurada em 2015, é uma das maiores do Brasil e um dos principais cartões-postais da região.
A interdição, anunciada pela concessionária ViaCosteira, que administra o trecho Sul da BR-101 em Santa Catarina, ocorreu após a detecção de problemas durante o monitoramento permanente da ponte. Como medida preventiva para garantir a segurança dos motoristas, optou-se pelo bloqueio total.
De acordo com informações da NSC TV, os cabos rompidos não são os da parte estaiada, que permanecem intactos, mas sim os localizados em uma seção interna da pista, feita de concreto. Esses cabos fazem parte da estrutura da via e são responsáveis pela ligação entre as placas no momento da instalação.
Uma equipe técnica vinda de São Paulo deve chegar a Laguna ainda na manhã desta sexta-feira (10). A expectativa é que, até o final do dia, os profissionais apresentem um diagnóstico detalhado e um plano de ação para os reparos necessários.
A previsão é que a ponte permaneça fechada até o dia 20 de julho, quando está programada a liberação parcial do tráfego nos dois sentidos. Após essa data, outras intervenções ainda serão realizadas na estrutura.
Com 2,8 quilômetros de extensão, a Ponte Anita Garibaldi conecta as comunidades de Ponta das Laranjeiras e Cabeçuda, separadas pela Lagoa do Imaruí. É a segunda maior ponte estaiada em curva do Brasil e um marco da engenharia moderna.
Inaugurada em 2015, a ponte resolveu um dos principais gargalos da BR-101, eliminando filas de até 20 quilômetros que se formavam na antiga ponte. O vão central tem 400 metros e é sustentado por 60 cabos de aço, além de duas torres com mais de 50 metros de altura que garantem a estabilidade da estrutura.
A ponte ocupa o sétimo lugar no ranking das maiores pontes em extensão do país. O nome é uma homenagem a Anita Garibaldi, heroína nascida em Laguna em 1821, conhecida por sua participação na Revolução Farroupilha e na unificação da Itália ao lado do marido, Giuseppe Garibaldi.
Durante o período de interdição, o trânsito sofrerá alterações significativas. No sentido Norte (Florianópolis), os veículos deverão acessar o desvio no km 315 (bairro Bananal), passar por baixo da BR-101 e seguir pela marginal em direção à Ponte de Cabeçudas. O trajeto continua até as proximidades do Líder Atacadista, pela pista marginal, que operará em mão dupla. A velocidade máxima permitida na via marginal será de 20 km/h.
No sentido Sul (Porto Alegre), o desvio será a partir do km 310 da BR-101. Os veículos serão direcionados para a via marginal, seguindo pela Ponte de Cabeçudas até o bairro Bananal, onde poderão retornar à pista expressa. A velocidade máxima também será de 20 km/h.
Os desvios estarão devidamente sinalizados, com reforço de equipes 24 horas. Até as 7h40 da sexta-feira (10), o sentido norte da rodovia permanecia aberto para trabalho da equipe operacional, mas também será fechado assim que os trabalhos forem concluídos.
A Ponte Anita Garibaldi é a primeira ponte estaiada em curva do Brasil. No ranking nacional de maiores pontes, ela está atrás de estruturas como a Ponte Rio-Niterói (RJ), com 13,29 km; a Ponte Rodoferroviária do Rio Paraná, com 3,7 km; e a Ponte Ayrton Senna, com 3,6 km.
Outras pontes de destaque no país incluem a Ponte do Rio Negro (AM), com 3,59 km, que é a maior ponte estaiada do Brasil; a Terceira Ponte (ES), com 3,33 km; e a Nova Ponte do Guaíba (RS), com 2,9 km. A Ponte Anita Garibaldi aparece em sétimo lugar, com 2,81 km.
A interdição emergencial gerou transtornos para motoristas que utilizam a BR-101, mas a concessionária reforça que a medida é necessária para garantir a segurança de todos. As obras de reparo seguem em ritmo acelerado para minimizar o impacto no tráfego.
Fonte: NSC Total
