ROTA ALTERNATIVAEstrada de terra entre Camboriú e Itapema será nova rota alternativa às filas na BR-101

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A pavimentação de uma estrada de chão entre Camboriú e Itapema, no Litoral Norte de Santa Catarina, promete se tornar uma alternativa para motoristas que enfrentam longas filas na BR-101. O projeto, chamado Estrada do Morro do Encano, prevê a criação de um novo acesso regional voltado exclusivamente para veículos leves, combinando mobilidade, turismo e infraestrutura urbana.

A ligação entre os dois municípios, aguardada há décadas, contempla quase dois quilômetros de pavimentação em trecho atualmente de estrada de chão. De acordo com a Prefeitura de Camboriú, o projeto inclui duas pistas, calçadas, ciclovia, áreas de escape, mirantes turísticos, faixa compartilhada para pedestres e ciclistas e passagens de fauna para preservação da Mata Atlântica.

A obra é resultado de uma articulação entre as prefeituras de Camboriú e Itapema, o Governo de Santa Catarina e a Bancada do Vale do Itajaí na Assembleia Legislativa. O investimento estimado chega a R$ 29 milhões. Segundo o prefeito de Camboriú, Leonel Pavan, cerca de R$ 10 milhões devem ser repassados pelo governo estadual, enquanto o restante será obtido por meio de emendas parlamentares e recursos municipais.

Em entrevista ao jornalista Paulo Alceu, no podcast “A Vida Segue”, Pavan afirmou que a proposta vai além da simples pavimentação da estrada rural. Segundo ele, a intenção é transformar o trajeto em uma via estruturada e também turística. “Eu quero um projeto que tenha duas pistas eficazes e seguras, eu quero calçada e eu quero ciclovia e válvulas de escapes e alguns mirantes para olhar para Balneário Camboriú, para Itapema, para a gente também fazer uma estrada turística”, explicou o prefeito.

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A expectativa é de que o novo acesso ajude a reduzir a pressão sobre a BR-101, principalmente durante feriados e temporadas de verão, quando o fluxo intenso costuma provocar longas filas no Litoral Norte catarinense. A ligação também deve beneficiar moradores da região, encurtando deslocamentos entre os municípios.

Além da pavimentação do Morro do Encano, Pavan defende outras intervenções para evitar novos gargalos viários. Entre elas está a duplicação de um trecho de cerca de 3,5 quilômetros da SC-102, no Rio Pequeno, que tem só duas pistas. Para ele, a capacidade da via já não acompanha o crescimento urbano e turístico da região. A proposta prevê a ampliação para quatro pistas, com possibilidade de desapropriações ao longo do trajeto em articulação com o governo estadual.

Do lado de Itapema, a administração municipal afirma que a obra representa uma solução histórica para problemas de mobilidade regional e destaca que a nova ligação pode ampliar a segurança e a acessibilidade no trecho. A cidade também ressalta que o projeto incorpora medidas ambientais, como passagens de fauna e preservação da vegetação nativa, em meio ao avanço urbano acelerado do litoral catarinense.

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O novo acesso ganha relevância em meio ao crescimento de Itapema, município que se consolidou entre os mercados imobiliários mais valorizados do país e enfrenta aumento constante no fluxo de veículos durante a alta temporada. A expectativa é que a obra, quando concluída, ofereça uma alternativa viável para desafogar a BR-101 e impulsionar o turismo regional.

O projeto de pavimentação da Estrada do Morro do Encano também prevê a instalação de pontos de contemplação com vista para Balneário Camboriú e Itapema, o que deve atrair visitantes e valorizar a região. As obras devem começar após a liberação dos recursos e a conclusão dos trâmites burocráticos.

Fonte: ND+

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