MOBILIDADEPrefeitura de Florianópolis lança licitação para primeiro trecho do BRT na Mauro Ramos

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A Prefeitura de Florianópolis deu o pontapé inicial na implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit) na capital catarinense. Nesta terça-feira (28), foi publicado o edital de licitação para contratar a empresa que executará a primeira etapa do corredor exclusivo para ônibus, localizado na Avenida Mauro Ramos, no Centro da cidade.

O projeto, inspirado em modelos já consolidados em metrópoles como Curitiba, São Paulo e Belo Horizonte, prevê a construção de um trecho de 2,6 quilômetros. O investimento destinado a essa fase inicial é de R$ 18 milhões, conforme divulgado pela administração municipal.

A abertura das propostas das empresas interessadas está agendada para o dia 10 de setembro. A partir daí, a vencedora terá um prazo para início das obras, que devem se estender por aproximadamente um ano e meio, de acordo com o secretário municipal de Infraestrutura e Manutenção, Rafael Hahne.

Em entrevista à NDTV RECORD, Hahne destacou que o planejamento busca minimizar os impactos no trânsito e na rotina dos moradores durante a execução dos serviços. “Florianópolis vive um novo momento, com grandes obras acontecendo, e parte disso vai fazer parte do dia a dia do cidadão”, afirmou o secretário.

Inicialmente, a previsão oficial era de conclusão em até três anos, mas Hahne esclareceu que, se o cronograma avançar conforme esperado, o corredor pode ficar pronto em 18 meses. O objetivo é reduzir ao máximo os transtornos para motoristas e usuários que trafegam diariamente pela Avenida Mauro Ramos.

Este projeto integra um pacote mais amplo de melhorias na mobilidade urbana da capital catarinense. Ao todo, são R$ 159 milhões em investimentos voltados para pedestres, ciclistas e passageiros do transporte público. A iniciativa visa desafogar o trânsito e oferecer uma alternativa mais rápida e eficiente de deslocamento.

O sistema BRT, com faixas exclusivas e estações de embarque, é apontado como uma solução de médio custo e alto impacto para a fluidez do transporte coletivo. Em Florianópolis, a primeira etapa ligará o bairro Trindade ao Centro, passando pela Mauro Ramos.

A reportagem é da estagiária Sarah Pretto, do Núcleo de Santa Catarina do ND Mais, que acompanha a cobertura dos principais temas de interesse dos catarinenses.

Fonte: ND+

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