INFRAESTRUTURAPrograma Estrada Boa Rural ultrapassa 200 projetos para pavimentar 1 mil km em SC

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O Governo de Santa Catarina segue implementando o Programa Estrada Boa Rural, que já conta com mais de 200 projetos cadastrados e previsão de investimentos na ordem de R$ 1,4 bilhão. Os dados, atualizados até meados de junho, refletem a parceria entre o estado e os municípios, resultando em aportes expressivos para melhorar a malha viária no campo.

Atualmente, 171 dos 295 municípios catarinenses já submeteram propostas de pavimentação à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade. No total, são 210 projetos registrados, dos quais 171 correspondem à primeira etapa de obras e 39 referem-se a trechos complementares. Essas iniciativas somam aproximadamente 1 mil quilômetros de estradas que serão asfaltadas.

Com o programa, o governo estadual firma convênios com as prefeituras, arcando com metade do custo para pavimentação de dois segmentos, de acordo com faixas de valores pré-definidas. O secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, fez um balanço positivo da iniciativa e destacou que ela vai modificar a realidade do interior catarinense.

Dos municípios autorizados a realizar licitações, muitos já concluíram o processo e assinaram o convênio, recebendo os recursos para dar início às obras. Atualmente, estão em andamento trabalhos em cidades como Abdon Batista, Águas Frias, Apiúna, Arroio Trinta, Cocal do Sul, Doutor Pedrinho, Guatambu, Iraceminha, Irani, Lajeado Grande, Lauro Müller, Jacinto Machado, Major Vieira, Meleiro, Morro da Fumaça, Orleans, Nova Itaberaba, Palmitos, Peritiba, Rio Negrinho, São Ludgero, Turvo e Urussanga.

Lançado em 2025, o Estrada Boa Rural tem como meta qualificar a malha rodoviária municipal com foco na produção do campo. A previsão é de investimentos de até R$ 2,5 bilhões até 2027, com o objetivo de pavimentar aproximadamente 2.500 quilômetros de estradas rurais em Santa Catarina. A iniciativa busca facilitar o escoamento da produção agrícola e agroindustrial, reduzir custos e perdas no transporte, encurtar o tempo de deslocamento e aumentar a segurança nas vias rurais para condutores e moradores.

Fonte: Governo de SC

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